Аба булагы жылуулук насосунун жана борбордук кондиционердин тышкы блок компрессорунун түбүндө биз конфигурациялайбызкомпрессордук жылытуу кур(ошондой эле белгилүүкартер жылыткыч). Картер жылыткычы эмне кыларын билесизби? Мен түшүндүрүп берейин:
жылытуу элементикомпрессордук картер жылытуу лентасыникель-хром эритмесинин каршылык зым уюштурулган, жылытуу тез, бирдей температура, жылуулоо катмары жогорку жана төмөнкү температурага каршылык, коррозияга каршы, жогорку жылуулоо, силикон резина жана химиялык эмес була кездемеден карылык каршылык, импорттук көбүк резина жана башка материалдар, подкладкадан, ортоңку жылуулук изоляциялык катмардан, сырткы коргоочу катмардан үч катмардан, жакшы жылуулукка туруктуулуктан, ишенимдүү изоляциялык көрсөткүчтөн, ийкемдүүлүктөн, ысытылган объект менен тыгыз байланышта болушу мүмкүн, жогорку жылуулук эффективдүүлүгү, колдонууга оңой, түз жараланган болушу мүмкүн ысытылган бөлүгүнүн бетинде.
Негизги функциясыкомпрессордун астынкы жылыткыч куркомпрессорду ишке киргизүү жана иштетүү учурунда суюктуктун кысуусунун алдын алуу болуп саналат. Кондиционерди сезондук эксплуатациялоодо же борбордук кондиционер жаңыдан орнотулгандан кийин, биринчи жүктөө (же ишке киргизүү) алдында блокту алдын ала ысытуу керек (негизинен 6 сааттан ашык). Алдын ала электр менен жабдуу кийин,компрессордук картер жылыткычэлектр менен камсыздоо, компрессордун кызмат мөөнөтүн камсыз кылуу үчүн компрессордогу суюк муздаткыч алдын ала бууланып болот. (Кеңеш, кондиционер көп убакыт колдонулбаганда, ички жана тышкы блокторду өчүрүү керек, анткени электр жылытуу зонасы белгилүү бир өлчөмдө электр энергиясын жоготот.)
башкаруу логикасыкартер жылыткыч курнегизинен компрессордун түбүндөгү температура сенсоруна ылайык башкарылат, ал эми борбордук кондиционер төмөн басымдагы басым сенсорунун аныктоо маанисине туура келген супер ысып кетүү көйгөйүн камтыган татаалыраак болот. функциясыкомпрессордук жылытуу куркомпрессордун майлоочу майынын температурасын каныккан температурадан жогору кылуу, башкача айтканда компрессордун майынын температурасы 0ден жогору болушун көзөмөлдөө, майлоочу майдын муздаткыч менен суюлушуна жол бербөө жана майлоочу майдын өтө көп суюк муздаткычты эритпейт, антпесе ал суюктуктан башталып, майлоочу майдын илешкектүүлүгүн төмөндөтөт жана ошону менен компрессордук насостун корпусунун майлоосун жетишсиз кылат. Төмөн температурада муздаткычтын миграциясы компрессор узак убакыт бою иштебей турганда жабык системадагы муздатуучу агенттин динамикалык миграциясын билдирет, ошондуктан компрессордо суюк муздаткычтын топтолуу кубулушу болот. Ишке киргизгенде жана иштеткенде тышкы блок жана газ-суюктук сепаратор бууланып, көп кайнайт, анткени пресстин температурасы төмөн, конденсат кирип, пресстин майы пресстен чыгарылат.
Жөнөкөй түшүнүү - компрессордун сүзүшүнө жана майдын жетишсиздигине жол бербөө, анын ишенимдүүлүгүн камсыз кылуу үчүн төмөн температура күтүү режими башталганда жана узак убакытка иштегенде.
Билдирүү убактысы: 2024-жылдын 09-ноябры